Вырос расход масла
Мотор стал брать масло между заменами — часто виноваты закоксованные кольца.
Пенная раскоксовка снимает нагар с колец и поршней без разборки мотора. Цилиндры можно осмотреть эндоскопом.

Раскоксовка не заменит ремонт: сломанные кольца и задиры в цилиндрах лечит только капремонт.
Мотор стал брать масло между заменами — часто виноваты закоксованные кольца.
Дым на прогреве и при перегазовке — повод проверить кольца.
Диагностика двигателя и эндоскопия покажут, хватит раскоксовки или нужен ремонт.
Опишите, что с машиной. Мастер-приёмщик перезвонит или напишет в MAX и запишет на удобное время.
Мастер-приёмщик свяжется с вами в рабочее время: будни 9:00–19:00, выходные 10:00–18:00.
Александр Антоновруководитель автосервиса

Валерий Шичковмастер-приёмщик

Артем Корневмастер-приёмщик

Валентина Шашинамастер-приёмщик
«Все запчасти были в наличии, тут же было свободное окно. Заменили, показали, рассказали».
«Отдельное спасибо мастеру-приёмщику Валентине за оперативное и очень вежливое оформление».
«Что самое главное, есть гарантия и письменные рекомендации».
«Когда осмотр завершили, пригласили к машине и показали, что требуется заменить».

Пенная раскоксовка — от 3 000 ₽ за работу. Масло после неё меняют отдельно, от 900 ₽.
В масло попадает растворённый нагар. Если оставить старое, оно быстро загрязнит мотор снова.
Если кольца закоксованы — часто помогает. Если изношены или сломаны — нет, нужен капитальный ремонт, от 45 000 ₽.
Камеру вводят через свечное отверстие и смотрят цилиндры и поршни без разборки. От 450 ₽.
Клапан рециркуляции газов забивается нагаром, мотор плавает на холостых и теряет тягу. Чистка или замена — от 1 800 ₽.
На работы — до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. На новые запчасти — до 1 года.